天天pk10

                                                        来源:天天pk10
                                                        发稿时间:2020-08-15 17:50:32

                                                        当天临时接到直播任务的首席预报员赵玮也表示,“预报不仅仅是报平均,极值也很重要,往往出灾害的就是这种极端情况”。

                                                        在业内看来,这场雨预报的很成功,但在前期却遭到了很多质疑,北京市气象台、预报员一度成为大家调侃的对象。而持续处在舆论中心的预报员是如何看待这场风暴、如何保持定力跟进预报的?让我们来看看当天的预报员团队怎么说。

                                                        【环球时报综合报道】近一段时间,美国侦察机频繁飞临中国东南沿海进行抵近侦察,而据香港《南华早报》12日报道,本月5日1架E-8C飞机抵近侦察时一度“被识别为商业客机”,甚至有文章认为其伪装成客机。那么这架E-8C飞机到底是不是伪装成客机了?如何识别这类以大型民用平台改装的大型军机?这些飞机如果利用民航客机掩护进行侦察会带来哪些危害呢?

                                                        美机为什么走国际航线?8月13日早晨,北京这场一开始便受到社会公众超常关注的降雨如期划下句号。最终的数据显示,截至13日08时,全市平均降雨量69.4毫米,为今年北京入汛以来最强降雨过程,也是首次区域性暴雨过程,最大雨量出现在昌平沙河水库达156.7毫米。

                                                        理论上,E-8C在民航航线飞行应答机状态有三种可能:第一种是打开应答机,亮明身份,这是保证民航和本机基本安全的常规做法。第二种是不打开应答机,偷偷飞过来。这虽然增强自身隐蔽性,但对防空雷达网比较先进的国家而言,意义不大,反而会增加自身与民航机相撞的风险。第三种情况,发出伪造的应答代码,伪装成航线上的民航客机,这是性质最恶劣的情况,这将导致航空管制混乱。不过,根据FR24等网站的记录,至少5日的飞行中,E-8C打开了应答机,并且使用了自己常用的代码,而非某一民航机代码。

                                                        预报不仅仅是报平均 极值也很重要

                                                        E-8C伪装成民航客机?

                                                        《南华早报》的报道被广泛解读为“伪装民航抵近侦察”,甚至有媒体认为E-8C当时使用了民航客机的应答代码。不过,港媒的文章实际上并未直接指出E-8C刻意伪装成民航客机,或者把自己的应答代号改为民航客机。文章只是称,“一位接近解放军的消息人士”透露,5日晚间美军一架E-8C空地监视飞机对华进行抵近侦察,该飞机最初被位于广州南部的空中控制雷达系统识别为一架商业客机,当时飞行高度超过9000米,直至飞机飞近广东省省会时,才被确认是一架美国军用飞机。

                                                        面对公众的质疑,她表示非常理解。“每个人头顶上的那一片天空或者一片云,都是不一样的,它有可能下雨、有可能雨停了,或者飘走了。但我们的预报是大面上的情况,而每个人的感受是不完全一样的,这就是面上的预报和个人单点上的差异,所以公众的质疑我特别能理解。”

                                                        之所以受到如此大的关注,是因为今年北京在“七下八上”主汛期还没出现一场全市性的强降雨。同时“关闭景区、居家办公”等应对举措的采取,也令大家对这场雨的期待值更高。